聚创房屋加固工程公司(图)-商场粘钢加固-大同粘钢加固

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桥梁路基注浆加固施工方法：

1） 钻机和灌浆设备已就位。根据测量点，将钻机就位，墙体粘钢加固工程设计，平稳放置，大同粘钢加固，调整钻机的垂直度和水平度。同时，制浆机和灌浆机应放在一起，建筑粘钢加固工程施工，灌浆管道应固定，不得过长，并应控制在30m-50m，以防压力损失。搅拌用水和袋装水泥、粉煤灰、沙子、水玻璃等材料应在现场准备。

2） 钻孔施工方法。旋挖采用200旋挖钻机，普通管壁保护采用50mm钻头，采用干式钻进。严禁加水，否则路基会被水浸泡，破坏原有结构，造成不必要的损失。

3） 泥浆制备。按事先选定的水泥浆比例（1:1）搅拌水泥浆。根据碎浆机的容量称取一定量的水，注入碎浆机，然后根据水灰比称取相应重量的水泥，启动碎浆机，搅拌时加入水泥。如果搅拌时间超过3分钟且泥浆没有明显沉淀，搅拌后将水泥浆倒入储浆桶。泥浆应在泥浆储存桶中连续手动搅拌，以防止泥浆沉淀和分离。水泥浆制浆原料：合格水和水泥。先加水，然后加入水泥和外加剂，搅拌10-20分钟，将泥浆流入滤网进行两次过滤，并储存在泥浆罐中。

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结构或构件加固是一项复杂的工作，要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理，效果好等方面来选择，一般原则如下：

加固应尽可能做到不停产或少停产，因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固，取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%，且构件损坏变形等不是太严重时，可采用负荷不停产加固方法。

结构加固方案要便于制作，施工，便于检查。

结构制造组装应尽量在生产区外进行。

连接加固应尽可能采用高强螺栓或焊接。采用高强螺栓加固时，应验算钻孔截面削弱后的承载能力;采用焊接加固时，实际荷载产生的原有杆件应力更好在钢材设计强度60%以下，商场粘钢加固，极限不得超过80%，否则应采取相应的措施才能施焊。

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建筑施工组织设计

加固工程的施工组织设计应充分考虑下列情况:

     1)施工现场狭窄、场地拥挤。

     2)受生产设备、管道和原有结构、构件的制约。

     3)需在不停产或尽量少停产的条件下进行加固施工。

     4)施工时拆除和清理的工作量较大，施工需分段、分期进行。

     5)为保证加固的施工过程的安全所采取的临时加固措施。由于大多数加固工程的施工是在已经承受荷载的情况下进行的，因此施工时的安全非常重要。其措施主要是:在施工前，尽可能卸除一部分外载并施加支撑，以减小原构件中的应力。